Mit dem Küstenbus bis ans Meer
PlusBus goes Urlaub! Wer in den Landkreisen Aurich, Friesland und Wittmund mit dem neuen KüstenBus 360 unterwegs ist, hat an der Endhaltestelle die Nordsee im Blick und Sand unter den Füßen.
Urlaub beginnt nicht erst am Strand. Er beginnt auch, sobald der Autoschlüssel zu Hause liegen bleibt. Keine Parkplatzsuche, kein Stau, kein Blick auf das Navi – stattdessen volle Vorfreude auf das Meer und die frische Nordseeluft. Genau dieses Gefühl bringt eine Fahrt mit dem KüstenBus 360, der seit August als neuer TaktBus an der Nordsee unterwegs ist.
Betrieben wird der Bus von dem Familienunternehmen Edzards Reisen aus Esens. Die Buslinie verbindet im Stundentakt die Bahnhöfe Norden und Esens mit den Fährhäfen Bensersiel, Harlesiel und Neuharlingersiel – auch an Wochenenden, in den Ferien und bis in die Abendstunden hinein.
Vor zwei Jahren starteten die ersten PlusBus OstFriesland-Linien im Norden und werden seitdem immer beliebter. Die Landkreise Aurich und Wittmund haben das Angebot gemeinsam auf die Straße gebracht und das PlusBus- und TaktBus-Konzept in der Verkehrsregion Ems-Jade (VEJ-Region) stetig ausgebaut. „Der PlusBus ist ein Gewinn für unsere gesamte Region. Das zeigen auch die guten Fahrgastzahlen“, betont Tilli Rachner, Geschäftsführer der Verkehrsregion Ems Jade.
Von Mitteldeutschland bis zur Nordsee
Vielleicht haben Urlauberinnen und Urlauber aus anderen Regionen ein Déjà-vu aus ihrem Öffi-Alltag zuhause, wenn sie die Busse mit den lilafarbenen PlusBus-Logo sehen? Die Idee, Bus und Schiene stärker zu vernetzen und Buslinien nach klaren Marken- und Taktrichtlinien zu gestalten, wurde vor 13 Jahren im MDV als neues Qualitätsangebot im Regionalverkehr eingeführt. Ziel war es, Buslinien so zu gestalten, dass sie eine echte Alternative zum Auto sind – mit regelmäßigem Takt, guten Anschlüssen an den Bahnverkehr und andere Buslinien vor Ort sowie einem verlässlichen Angebot auch am Wochenende und in den Abendstunden.
Ein Konzept, das mit nur 26 Linien im MDV-Gebiet begann und inzwischen weit über die mitteldeutsche Region hinaus Schule gemacht hat. Heute gibt es fast 200 PlusBus-Linien in sieben Bundesländern und zahlreichen deutschen Verkehrsregionen. Nicht nur dort, wo Menschen zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren, sondern auch dort, wo sie ihre Freizeit verbringen.
In Ostfriesland fährt man mit dem KüstenBus 360 direkt bis zum Strand. Bestens mit dem Verkehrsangebot vor Ort vernetzt, ist er ein Beispiel dafür, dass Plus- und TaktBusse nicht nur die Region verbinden, sondern auch Urlaubsgefühl.
Was macht einen PlusBus zum PlusBus?
Hinter dem PlusBus steht ein verbindliches Qualitätsprinzip. Die Linien fahren werktags in der Regel stündlich von 6 bis 20 Uhr und auch am Wochenende verlässlich. Samstags sind mindestens sechs, sonntags mindestens vier Fahrten vorgesehen. Die Fahrpläne sind auf die Anschlüsse an S-Bahn, Regionalbahn und andere Buslinien abgestimmt – möglichst mit kurzen Übergangszeiten. Auch in den Ferien bleibt das Angebot bestehen.
Gerade für kleinere Städte und Gemeinden schafft das Angebot regelmäßige Verbindungen zu den nächstgelegenen Zentren und zum Schienenverkehr. Andere Verkehrsverbünde und Regionen können das Konzept über ein Lizenzmodell übernehmen und an ihre eigenen Verkehrsnetze anpassen. Brandenburg war 2015 der erste Lizenznehmer außerhalb des MDV, der die Busmarken eingeführt hat. Heute fährt der PlusBus in Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg, dem Saarland, Schleswig-Holstein und Niedersachsen.
In Sachsen ist das Konzept inzwischen in allen fünf Verkehrsverbünden vertreten. Die einzelnen Regionen setzen dabei eigene Schwerpunkte und passen das Angebot an ihre Netze und Verkehrsbedürfnisse an.
Bildnachweise
In der Reihenfolge ihres Erscheinens:
- Bunte Strandkörbe in Ostfriesland am Strand: Tourismus-Agentur Nordsee GmbH
- Gruppenbild von der PlusBus-Einführung in Ostfriesland 2024: VEJ
- PlusBus in Ostfriesland: Verkehrsverbund Ems-Jade